一夜之间

风扫落叶

   昨天，朋友圈里有人发了一张说是来自安徽高速公路随手拍的图片，然后配了文字说：如今的安徽高速这种提示比比皆是，从滚动的电子屏，到路边树立的牌子，内容都一样，那就是：请关闭智能驾驶。

   因果不多说了，起因肯定是与小米SU7的惨剧有关。

   关于这个事故，最终的责任认定和结论没出来，其实，也很清楚。如今网络上充斥着对小米的谴责，也不能说是没有道理，至少它们夸大其词的宣传，责任是显而易见的。但是，宣传你一定要相信吗？必须要痴迷吗？这就是自己的事情。所以，恕我直言我个人感觉，驾驶员的责任是首当其冲的，车子是你开的，如此惨烈的后果能说驾驶员无辜，这就有点没道理了。

   刀子可以切菜也可以是凶器，你选择了什么功能效果可就不一样了。看到遇难驾驶员女孩的母亲，紧追着小米的劲头，我觉得这分明是要减轻她女儿过错，导致同车两个女孩一并死亡会被追究的一种做法。

    小米该不该追责，就看对他们的宣传如何认定，如果认定为夸大产品，涉嫌虚假，一定会追责，而且，我本人也倾向对小米的相关人员甚至包括雷军等人的追责，毕竟他们对小米SU7的宣传，真的是用力太猛了，猛到离谱。这都是有形有声的铁证，他们的那个副老总也曾号称全程智能自驾上千公里云云。

    从什么时候开始，对一种产品要植入宗教般的信仰和痴迷的？小米不是第一家，也肯定不是最后一个。

    成年人的世界，自己要有该有的判断。尤其是大四的学生，难道不清楚这一切吗？雷军们告诉你智能自驾，你就笃信无疑的大胆实践？说实话，大白天，视线好，试试尚可，黑灯瞎火的，高速长途也敢这么干，说白了，书读哪里去了？知道利害关系吗？

    早起看了一个事故，重庆一个被称作“特斯拉姐”的女子，开着她的车发了疯一样在路面上左冲右突，然后撞车，车子直接飞起来了，然后四脚朝天的砸在了几个车子上，要说的是特斯拉的安全性还真可以，撞的乱七八糟，居然没起火，那女子，居然晃晃悠悠的爬出来基本安然无恙。

   世界，挡不住发疯的货，但是，自己作死不要连累无辜。

   今早还看了一个合辑的视频，有关小米SU7的，说实话，这玩意儿太快了，有点想不清楚，我们目前除了赛车赛道可以飙出高速，没有一条高速，或者公路允许这样的速度，为何车企要如此的追速？这种不限速的车子，让一群鬼火的玩意儿痴迷不已，出事故，出恶性事故是意外吗？

    车企真的能摘的那么干净，确保自己无责吗？把并不成熟的所谓智能自驾，吹嘘的神乎其神，这是典型的虚假宣传。

    所以，我倒是觉得，安徽高速的这个悲剧，值得认真的追责了！

李熙

一项技术没有成熟，就不应该拿出来，因为这是涉及到人的生命安全的问题。
不知道特斯拉的智能驾驶如何？
反正我国这样的智能驾驶技术，还应该在实验室再经过更加严格的实验，检验，过关了再拿出来。

拿出来是要让人用的，如果拿出来，又叫人不要用，那还有什么用？
辅助驾驶？什么时候用辅助驾驶？可能也不好把握。是否规定，在高速公路上不准用辅助驾驶？在什么速度下不准用辅助驾驶？

小明五羊

在高速路上无车的时候，辅助驾驶可以让驾驶员轻松一些。但是，高速堵车，跑不起来，就需要驾驶员不能有丝毫的放松。随时应对紧急情况。