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东大研制出C949静音超音速客机

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发表于 2025-4-25 08:25:38 | 显示全部楼层 |阅读模式




我们很多同志的见识与思维,还停留在上世纪或者十年二十年前。

所谓士别三日,当刮目相看也。如今的东大,早已“非复吴下阿蒙”哉。

关于大飞机,坦率讲,东大上世纪70年代80年代就研制过,甚至还生产出了样机,比较可惜的是,被美帝忽悠而停滞。这个典故,老K就不多讲,有兴趣的同志可自行查找。

我的意思是,东大造大飞机,是有基础的,并不是像雷军同志造车,一点底蕴都没有。反过来讲,雷军毫无技术积累都能在三年内造车成功,东大大飞机技术四十年前就有基础了,如今更有理由成功。

事实是,C909已经成熟,已在国内及国外部分国家安全飞行。

C919也已量产,执飞国内与东南亚市场,目前状态正常,乘客反馈不错。我说的不错,是指对比波音与空客同类机型,比如舒适度与安全性,实事求是讲,有差距,但差距并没有想象中大,一点点而已,完全可以改进。在整体性能上,有此地方已经超越波音与空客。这型大飞机,正在成熟中。

C929,已经研制成功,即将量产,而且据可靠消息,上市的时间会相当迅速。

今天要讲的重点,是C949,也就是静音超音速客机,中国已经攻克这个技术,离成功指日可待。
说说其参数指标:设计时速:1.6马赫,即1960公里/小时。航程:1.1万公里。噪音:83.9分贝。

显然,这是一款宽体、超音速、洲际大飞机。

大家知道,超音速,通常用于战斗机,民航领域极少用。目前已知的两款超音速客机,一是前苏的图144,二是著名的协和客机。但是,这两型客机,都已退出民航市场,主要是风险高,成本高,噪音大。

东大旧事重提,有点像什么呢,我是个象棋爱好者,就用象棋做比,就是说,有些布局,三四十年前已经被淘汰,大家公认为布局占不了优势。但是现在呢,经过人工智能推算,老谱翻新,证明大有可为,生命力旺盛,实战中胜率极高。

最主要的一点,是东大把噪音降到了83.9分贝,什么意思,相当于你在家中吹头发的吹风机声音。就这么低。以往,比如协和飞机,经常发生音爆,但如今东大已突破。大家要知道,东大有世界最先进的风洞实验室,领先美国至少15年以上。正是这种高技术风洞,造就了东大大飞机技术优势。

一叶障目,不见东大。同志们,你的祖国,你的母亲,你真的要擦擦眼,刮目相看矣!
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 楼主| 发表于 2025-4-25 08:26:10 | 显示全部楼层
下课。砖家,你个懒冬瓜,来晚了,下次早点来听课。
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发表于 2025-4-25 22:33:13 | 显示全部楼层
目前中国的科技是发展得比较快。
我们也乐于看见祖国科技强大。
当然,祖国这个概念,应该要搞清楚。:)
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 楼主| 发表于 2025-4-26 07:46:02 | 显示全部楼层
李熙 发表于 2025-4-25 22:33
目前中国的科技是发展得比较快。
我们也乐于看见祖国科技强大。
当然,祖国这个概念,应该要搞清楚。:) ...

请李兄具体阐述祖国的概念。
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发表于 2025-4-26 10:08:43 | 显示全部楼层
老K. 发表于 2025-4-26 07:46
请李兄具体阐述祖国的概念。

祖国是释义就是“自己的国家”,它是一个具有浓厚情感色彩的词语,意味着人们对自己的家乡或国家有着深厚的感情和归属感。

我说要搞清楚祖国的概念(含义),就是指,现在有很多人把祖国(国家)跟政府混为一谈了。
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发表于 2025-4-26 10:26:01 | 显示全部楼层
嗯,不错不错
吹牛的档次上升了,
这回学会吹高端技术了
但凡有小学三年级文化也不会相信919能国产
唉??他就相信了,你说神奇不
主要零部件都是国外的,他就吵吵全部国产了。。
这样的飞机,我有个想法——
请领导先坐。。。
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发表于 2025-4-26 10:27:17 | 显示全部楼层
李熙 发表于 2025-4-26 10:08
祖国是释义就是“自己的国家”,它是一个具有浓厚情感色彩的词语,意味着人们对自己的家乡或国家有着深厚 ...

老K 这个呆货只适合读小说写小说,其他不在行的
他眼里可能都分不清什么是正党什么是祖国。。
甚至把正府和祖国混为一谈。。。
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发表于 2025-4-26 10:28:58 | 显示全部楼层

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发表于 2025-4-26 10:30:47 | 显示全部楼层
来。你个呆货,看清楚。这可是中国商飞自己发的图。。。刚发的。

要到第二个百年才会“有”你说的C949
是梦想,不是现实。。。

真是的呆得冒烟儿。。。

现在连C919的没有国际飞行许可,他就吵吵要949了。。。
吹牛X。你们排第一梯队。。。

最后,这个国度上的这类事,多是吹牛。。没有一句是真的。
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